자동차와 관련된 기존의 딱딱하고, 어려운 느낌에서 벗어나 젊고 신선한 느낌을 강조하는 캠페인을 진행하고 있다.
홍보 : TV광고, 인쇄광고, 교통광고 및 다양한 옥외광고 집행으로 인지도 및 관심 제고를 도모 하고 있다. 또한 현대자동차의 SNS를 통해서도 PYL에 대한 홍보가 진행되고 있다.
② 기프트
사회적 책임(CSR, Corporate Social Responsibility)은 통상적으로 이윤창출, 기업윤리경영, 사회공헌, 상생경영, 지속가능경영 등 다양한 개념을 포괄한다. 기업의 사회적 책임과 관련된 국내외 모범사례(best practice)를 5개 이상 조사하고, 각 사례들이 해당 기업의 이윤에 어떤 영향을 미쳤는지 분석하기로 하자.
현대자동차가 유일한데 지난해 3월 현대차는 10년간FIFA의 자동차 부문 단독파트너로 계약하며 장기적인 마케팅 전략을 수립했다. 현대차는 2002월드컵 때 공식 후원사로 활동하며 6조원에 이르는 마케팅 효과를 창출했다고 평가하고 있으며 이번 월드컵을 통해서는 장기간의 파트너 계약을 성사시킴으
캠페인은 멋지게 실패했으며 너무 과격한 슬로건은 오히려 오해를 낳았다. 손님들은 혼란스러워하고 가맹점은 마구 화를 내었다.
버거킹은 매스광고 논쟁에 열중한 나머지 경영분석표상 급성장하는 핵심 고객층을 경솔하게도 간과하고 있었던 것이다. 그것이 바로 어린이 클럽이다. 작아도 매서운
측정하여 시청자들이 특정채널에 대해 어떤 느낌이나 생각을 가지고 있는지를 살펴보기로 한다.
결국 본 논문은 케이블 TV채널 가입자(시청자)들이 특정 채널의 브랜드를 선택하는 요인이 무엇인가를 분석하여 향후 브랜드 전략수립에 유용한 자료를 제시하고 하는 것에 연구의 목적을 두었다.
분석, 평가하였다. 마지막으로 PR전략 대안에서는 현재 PR전략을 보완하고, 앞으로 현대자동차 PR이 나아가야 할 방향을 모색해 보았다. ‘CEO이미지 개선’, ‘대외 공중에게는 좋은 점을 부각시키고, 대내 공중에게는 솔직하기’, ‘캠페인 마련’으로 현대자동차 PR전략의 나아갈 길을 모색해 보았다.
캠페인목표집단(Campaign Target)의 전환
미래 마케팅의 주역인 젊은 층(Young Generation)!
사실 그들은 미래의 고객만이 아니라 많은 제품군에서 '현재 마케팅'을 선도하는 계층이기도 하다. 조사에 의하면 박카스 또한 이들에 의해 소비되는 비중이 결코 작다고는 할 수 없는 수준이다. 하지만 아직은 충분하
많은 수입차가 한국의 승용차 시장에 진출하게끔 함에 따라 국내 승용차 업계를 위협하고 있는 상황이다.
국내 그리고 세계적으로도 굴지의 대기업이 된 현대자동차의 마케팅담당자라면 이러한 환경 변화에 대한 방안을 찾기 위해 어떤 조사프로젝트를 진행할 지 본고에서 실행해 보고자 한다.
설탕,검정고무신, Ford의 Model T
→ Quality Mass Marketing
경쟁시대 (수요=공급)
영업력 강화에 기업역량 집중-‘마케팅은 판매기술’
영구적 사용 쥐덫, 듀퐁사의 케블라(Kevlar)
→ Target Marketing
만들어도 팔리지 않는 시대 (수요<공급)
경쟁가속화→고객 반응에 초점 보험, 백과사전, 자동차
1) 현대자동차의 새로운 축구마케팅
세계인이 하나 되는 다양한 스포츠 행사에 적극적으로 참여하여 브랜드 가치를 높여가고 있는 현대자동차는 최근, 축구 및 크리켓, 골프 등 후원 스포츠 종목의 다양화를 통해 다양한 지역 및 계층의 스포츠팬과 정서적 교류를 시도하고 있다. 1999년 FIFA(세계축구